Flughafen Leipzig/Halle: Neue Start- und Landebahn Süd mit Vorfeld
Projekt | | Flughafen Leipzig/Halle: Neue Start- und Landebahn Süd mit Vorfeld | Kunde | | Flughafen Leipzig/Halle GmbH | Land | | Deutschland | Zeitraum | | 2003-2007 |
Die neue südliche Start- und Landebahn wurde um ca. 20 gedreht und in Parallellage zur Nordbahn im Abstand von 2.100 m mit einer Länge von 3.600 m einschl. der dazugehörigen Parallel- und Abrollwege sowie dem neuen Vorfeld (52 ha) neu gebaut. Insgesamt wurden Flugbetriebsflächen mit einer Gesamtfläche von 1,2 Mio. m ² in Betonbauweise neu errichtet. Die neuen flughafentechnischen Anlagen für Allwetterflugbetrieb beinhalten Befeuerung, Navigationsanlagen, Beschilderung, Vorfeldbeleuchtung, Andocksysteme, 400Hz-Anlagen und Stromversorgung.
Eine besondere Anforderung an die Planung des Bauablaufes war die Vorgabe der Genehmigungsbehörde, eine Massenbilanz innerhalb des Baufelds zu erzielen. In Konsequenz dessen wurden die 5.000.000 m³ Erdbewegungen in mehreren Bauphasen aufgeteilt. Die Baudurchführung insgesamt erfolgte mit Fertigstellung am 30. Juni 2007 innerhalb von 2 Jahren.
Mit seinen neuen luftseitigen Verkehrsanlagen stehen dem Flughafen Leipzig/Halle und seinem neuen Großkunden DHL, die hier ihr neues Europadrehkreuz etablieren wird, ein Start- und Landebahnsystem einschließlich Vorfeld mit 56 Abstellpositionen zur Verfügung, welches die von Seiten der Industrie geforderten Spitzenkapazitäten bei An- und Abflügen ermöglicht.
Das Aufgabengebiet der airport consulting partners umfasste die kompletten Planungsleistungen (Vorplanung, Entwurfsplanung, Genehmigungsplanung, Ausschreibungen für 41 Vergabeeinheiten und Ausführungsplanung), sowie die planungstechnische Beratung während der Bauausführung der kompletten Maßnahme. Dies umfasste sowohl die Flugbetriebsflächen, die Tiefbaumaßnahmen, als auch die elektrotechnische Ausrüstung, wofür die Objektüberwachung zusätzlich erbracht wurde.
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