Projekt

Kunde, Land

Technische Daten

Gotthardbasistunnel

AlpTransit Gotthard AG, Schweiz

Eisenbahntunnel mit zwei 1-gleisigen Röhren, Länge = 57 km, Ausbruchquerschnitt = 2 x 67 m ², zyklischer und kontinuierlicher Vortrieb

Rennsteig Straßentunnel

DEGES, Deutschland

2-röhriger Autobahntunnel mit Richtungsverkehr, Länge = 7,9 km, Ausbruchquerschnitt = 76 - 94 m ², bergmännischer Vortrieb, 4 Kavernen (200 m ² Ausbruch)

Niagara Tunnel

OPG / STRABAG, Kanada

Druckstollen mit Ein- und Auslaufbauwerken, Länge = 10,4 km, TBM (Durchmesser = 14,4 m), Durchsatz = 500 m³/s, Auskleidung = 60 - 70 cm vorgespannter Ortbeton

Tunnelkette Perschling

Hochleistungsstrecken AG, Österreich

Reiserbergtunnel:
2-gleisiger Eisenbahntunnel, Länge = 1,18 km, Ausbruchquerschnitt = 115 m ², Zyklischer und kontinuierlicher Vortrieb Raingrubentunnel:
2-gleisiger Eisenbahntunnel, Länge = 2,61 km, Ausbruchquerschnitt = 115 m ², Maschineller/konventioneller Vortrieb Stierschweiffeld Tunnel:
2-gleisiger Eisenbahntunnel, Länge = 2,977 km, Ausbruchquerschnitt = 115 m ², Maschineller/konventioneller Vortrieb

Pfänder Tunnel 2.Röhre

Amt der Vorarlberger Landesregierung, Österreich

2-spuriger Straßentunnel, Länge = 6,7 km, Ausbruchsquerschnitt = 82 - 94 m ², Zyklischer Vortrieb, Vollquerlüftung

Strenger Tunnel

Alpen Straßen AG, Österreich

2-spuriger Straßentunnel mit 2 Röhren, Länge = 5,7 km, Ausbruchquerschnitt = 78 - 90 m ², Zyklischer Vortrieb, Längslüftung

Kaiser-Wilhelm-Tunnel

DB ProjektBau GmbH, Frankfurt, Deutschland

1-gleisiger Eisenbahntunnel, Länge = 4,2 km, TBM ø 13,1 m

Metro Kopenhagen, Dänemark

COMET (Copenhagen Metro Construction Group), Österreich/ Großbritannien/ Frankreich

U-Bahn, Länge = 15 km, Tunnellänge = 7,4 km, 9 Stationen in offener Tunnelbauweise, 7 oberirdische Stationen, je 1 unterirdische und oberirdische Überleitstelle, mehrere Ventilations- und Rettungsschächte

U-Bahn London, Jubilee Line Extension

London Underground Ltd., Jubilee Line Extension Team, Großbritannien

5 U-Bahnstationen: London Bridge, Waterloo, Westminster, Green Park, Southwark

Kanaltunnel, Großbritannien - Frankreich

Mott, Hay and Anderson (MHA), TML - Engineering, TML - Construction, Großbritannien

2 1-gleisige Eisenbahntunnel durch den "Castle Hill":
Gesamtlänge = 1,0 km, Ausbruchquerschnitt = 63 m ², Zyklischer Fräsvortrieb, 2 1-gleisige Eisenbahntunnel im Bereich "Shakespeare Cliff":
Gesamtlänge = 0,9 km, Ausbruchquerschnitt = 66 m ², Zyklischer Fräsvortrieb, Zahlreiche Querstollen und Verzweigungen. Überleitstelle UK-Undersea Crossover:
Unterwasserkaverne 7 km vom englischen Festland entfernt und 36 m unter dem Meeresgrund, Länge = 164 m, Spannweite = 21,2 m, Ausbruchquerschnitt = 252 m ²

Neubaustrecke Köln - Rhein/Main

Arge NBS Köln - Rhein/Main, Deutschland

2-gleisige Eisenbahntunnel, Gesamtlänge der Strecke = 219 km, Gesamtlänge der Tunnel = 19,7 km, 11 Tunnel zwischen 0,6 und 4,5 km Länge, Ausbruchsquerschnitt 120 -170 m ²

Tunnel Leifers

Autonome Provinz Bozen-Südtirol, Italien

2-spuriger Straßentunnel, Länge = 3,6 km, Ausbruchquerschnitt = 78 - 90 m ², Zyklischer Vortrieb, Längslüftung mit Punktabsaugung, Fluchtstollen

Stadttunnel Rondo Katowice

DTS S.A. (Drogowa Trasa Srednicowa), Polen

3-spuriger Straßentunnel mit 2 Röhren in offener Bauweise, Länge = 719 m