Tunnelkette Perschling
Projekt |
| Tunnelkette Perschling |
Kunde |
| ÖBB Infrastruktur Bau AG |
Land |
| Österreich |
Zeitraum |
| 1996-2009 |
Planungs- und Beratungsleistungen sowie Bauüberwachung für drei 2-gleisige Eisenbahntunnel (Reiserbergtunnel, Stierschweiffeldtunnel und Raingrubentunnel) mit einer Gesamtlänge von ca. 7,44 km und einem Ausbruch von 132 m² im Westabschnitt der Neubaustrecke Wien - St. Pölten.
Es ist ein zweischaliger Ausbau vorgesehen. Die Gebirgssicherung beim TBM-Vortrieb erfolgt mit einem 5-teiligen Tübbingring, der im Schutz des Vortriebsschildes zu einem tragfähigen Betonring zusammengefügt wird. Für die Durchörterung der wassergesättigten Kiese und Sande wird der Boden von obertage durch Injektionen im Düsenstrahlverfahren verfestigt. Die 30 cm starke Innenverkleidung erfolgt nach Aufkleben der Abdichtungsbahn mit Ortbeton. Die Tunnel werden als druckwasserentlastete Röhren ausgebildet.
Beim Tunnel Stierschweiffeld werden Windkraftanlagen, Hochspannungsleitungen und sonstige Leitungen sowie Straßen unterfahren.


