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Die IGRapid unter Federführung der ILF hat beim Projekt Vierspurausbau Aarau-Olten bereits 2018 – nach dem Tunnelvortrieb und bereits im Innenausbau befindlich – den Tunnel nachmodelliert. Dies mit dem Ziel, Erfahrungen für die Dokumentation der Ausführung und der Abnahmen im 3D Modell zu sammeln. Daraus entstanden ist ein Pilotprojekt mit verschiedenen Themen, wie Nutzung verschiedener nativer Softwares und deren Zusammenführung in IFC, das Modell der festen Fahrbahn, ein Geologiemodell und die «automatisierte» Überführung des Entwässerungsmodells über die Schnittstelle Interlies in die DfA (Daten Fester Anlagen) der SBB.
Im Rahmen des BIM Community Days der SBB wurden die Ergebnisse einem breiten Publikum vorgestellt. Der Vortrag und die Ergebnisse wurden als sehr informativ und nützlich bewertet.