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BIM-Modell für den Eisenbahntunnel Drammen (NOR)

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Als Teil des laufenden Eisenbahnausbauprojekts Vestfoldbanen errichtet die staatliche norwegische Eisenbahninfrastrukturgesellschaft Bane NOR eine neue 10 km lange zweigleisige Bahnstrecke zwischen Drammen und Kobbervikdalen.

2018 wurde ILF vom norwegischen Unternehmen Veidekke Entreprenør AS als Planer für den technisch anspruchsvollsten Abschnitt des Projekts – den Lockergesteinstunnel – ein 290 m langer Tunnel, der unter schwierigen geologischen Verhältnissen unterhalb des Grundwasserspiegels vorgetrieben wird, engagiert. Zu Beginn erstellte ILF die Ausschreibungsplanung, unterstützte Veidekke während des Wettbewerbs „Competitive Dialogue“ und erarbeitete die Entwurfsplanung sowie die Ausführungsplanung für den Lockergesteinstunnel. Dies beinhaltete ein BIM-Modell, das dann in ein kombiniertes Modell integriert wurde und sämtliche im Vertrag enthaltenen Arbeiten umfasste.
An der Durchschlagsfeier für den Lockergesteinstunnel nahmen ILF-Mitarbeiter aus unseren Büros in Österreich und Norwegen zusammen mit mehr als 200 anderen Gästen teil.

ILF ist stolz, Teil eines so bemerkenswerten und prestigeträchtigen Projekts sein zu dürfen.

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