Die größten von ILF geplanten Tunnelportale (Linz/AUT)
mehrILF freut sich, die bisher mit der größten freien Spannweite geplanten Tunnelportale in der über 55-jährigen Unternehmensgeschichte präsentieren zu können.
ILF bearbeitet als federführender Partner einer Planungsgemeinschaft im Auftrag der ASFINAG die Ausführungsplanung für die Tunnelbauwerke der Etappe 1 der A26 bei Linz. Der in Teilabschnitten vierspurige Autobahntunnel weist in der Etappe 1 inklusive der Zu- und Abfahrtsrampen eine Gesamtlänge von 2,4 km auf. Die beiden Hauptportale des Tunnels verdienen besondere Aufmerksamkeit.
Die jeweils zu beiden Seiten unmittelbar an die vierte Donaubrücke anschließenden Portale der beiden Hauptfahrbahnen überspannen eine Breite von rund 25 m und weisen dabei eine Schalendicke von nur 60 cm auf. Unmittelbar unterhalb der Hauptportale sind die Betriebsräume situiert. Die Herausforderung, ein Tunnelportal dieser Dimension zu planen und letztendlich zu realisieren, konnte nur durch die gelebte Partnerschaft mit ASFINAG und der ausführenden ARGE A26 Donaubrücke bewältigt werden.
Danke für die hervorragende Zusammenarbeit!
