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News

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TBM-Durchbruch in Georgien

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Mit der Unterstützung von ILF in der Rolle des Owner‘s Engineer hat das von Mtkvari Hesi LLC gemanagte und durch den Georgian Co-Investment Fund finanzierte Wasserkraftprojekt Mtkvari in Georgien einen der wichtigsten Projektmeilensteine erreicht.

Am 6. Februar 2020 wurde der Durchbruch des bislang längsten und breitesten Tunnels in Georgien abgeschlossen. Der Vortrieb des 9,6 km langen und 6 m breiten Tunnels erfolgte mit Hilfe einer Doppelschild-Hartgestein-TBM.

Die geplante Gesamtleistung des Kraftwerks Mtkvari beträgt 53,0 MW und das erwartete Jahresarbeitsvermögen 251,5 GWh, was 1,9 % des gesamten Stromverbrauchs von Georgien entspricht.
Der Vortrieb des Tunnels bedeutet einen entscheidenden Erfolg für die Bauausführung und die Fertigstellung markiert zugleich den Beginn der letzten Phase für den Bau des Wasserkraftwerks.

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Photovoltaik-Leuchtturmprojekt im Senegal jetzt in Betrieb

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Im Jahr 2015 erhielt ILF Consulting Engineers von Senelec und KfW einen Auftrag als Owner’s Engineer für die Realisierung von acht Photovoltaik- und Hybridkraftwerken im Senegal. Jetzt, nur vier Jahre nach Projektbeginn, sind diese Kraftwerke, die ersten dieser Art im Senegal und in Westafrika, in Betrieb; die restlichen Kraftwerke werden Anfang 2020 in Betrieb gehen.

Diese Photovoltaik- und Hybridkraftwerke gehören zu den größten in Westafrika und sind Leuchtturmprojekte für den Ausbau dieser Technologien in Afrika. Ziel ist es, die Abhängigkeit des Senegal von Leicht-/Schwerölimporten zu verringern, die Stromkosten zu senken und die Qualität und Zuverlässigkeit der Stromversorgung im Senegal zu verbessern.
Darüber hinaus soll die Elektrifizierung ländlicher Gebiete und die soziale und wirtschaftliche Entwicklung dieser Regionen gefördert werden. Mit diesen acht Kraftwerken, die über das ganze Land verteilt sind, können nun abgelegene Städte mit jeweils bis zu 50.000 Einwohnern rund um die Uhr mit umweltfreundlicherer Energie versorgt werden. Das Projekt besteht aus einem netzgekoppelten 23-MWp-PV-Kraftwerk (das unter anderem den internationalen Flughafen des Senegal versorgt), vier PV/Lithium-Ionen-Batterie/Diesel-Hybridsystemen und drei PV/Diesel-Hybridanlagen.

Als Teil der Rolle als Ingenieur des Eigentümers war ILF für die Entwurfsplanung, Ausschreibung, Bauüberwachung und Inbetriebnahme sowie für die Überwachung der Leistung der Anlagen und des Auftragnehmers für die Betriebs- und Wartungsarbeiten während des ersten Jahres verantwortlich. Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne unter info.muc@ilf.com zur Verfügung.

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Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2020!

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Das bald zu Ende gehende Jahr 2019 brachte neben diversen Herausforderungen auch sehr viele erfreuliche Entwicklungen mit sich. Insgesamt überwiegt bei uns große Zufriedenheit und Dankbarkeit über das gemeinsam Erreichte.

Unser Dank gilt dabei unseren geschätzten Kunden und Geschäftspartnern für die konstruktive Zusammenarbeit.

Wir wünschen Ihnen frohe Festtage, Momente der Ruhe und Erholung sowie einen guten „Rutsch“ ins neue Jahr 2020!

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Treffen Sie uns auf der internationalen STUVA-Tagung 2019

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ILF Consulting Engineers wird vom 26. – 28. November 2019 auf der STUVA-Tagung (International Forum for Tunnels and Infrastructure) in Frankfurt / Deutschland vertreten sein.

Besuchen Sie unseren Stand Nr. C147 in der Messehalle 5.1 (Messe Frankfurt am Main, Deutschland), überzeugen Sie sich von unserer Kompetenz und Erfahrung und diskutieren Sie mit uns, wie wir Sie im Bereich der Tunnelplanung umfassend unterstützen können.

Weiters würden wir uns freuen, Sie auf einem unserer Vorträge begrüßen zu dürfen:

  • 26.11.2019 um 11:15 Uhr: Bernhard Kohl stellt den neuen Bericht der Arbeitsgruppe Sicherheit der Weltstraßenorganisation PIARC vor: Vermeidung und Ausmaßminderung von Kollisionen in Straßentunneln
  • 26.11.2019 um 12:00 Uhr: Sebastian Höser berichtet über „Großprojekt Stuttgart 21: Verzweigungsbauwerk Kriegsberg im Tunnel Bad Cannstatt – Außenschalenverstär-kung, Bewehrungsmaßnahmen, Dauerhafte Außenschale“
  • 27.11.2019 um 14:30 Uhr: Hubert Heis, Momchil Venkov und Benjamin Riedl berichten über „Tunnelsicherheit – ein Blick auf länderspezifische Unterschiede in den Richtlinien und Regelwerken sowie eine praktische Betrachtung anhand einer Gegenüberstellung zur Tunnelbeleuchtung“
  • 27.11.2019 um 15:00 Uhr: Harald Kammerer und Michael Barth berichten über „Möglichkeiten zur (Teil-) Nutzung von Straßentunneln bei verminderter Leistungsfähigkeit: Bauliche, betriebstechnische und organisatorische Maßnahmen – Das Forschungsprojekt RITUN“

Wir freuen uns auf Ihren Besuch und interessante Diskussionen! Weitere Informationen finden Sie unter https://www.stuva-conference.com/ .

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ILF auf der ADIPEC 2019 Conference

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ILF Consulting Engineers wird an der „Abu Dhabi International Exhibition & Conference“ teilnehmen. Mit 145.000 Fachbesuchern und 2.200 ausstellenden Firmen ist die ADIPEC weltweit die größte Messe für Öl und Gas.

Sie sind herzlich eingeladen, uns in Halle 14 auf unserem Stand 14248 zu besuchen.

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Herausforderungen beim S-Bahntunnel „Wolframstrasse“ – Stuttgart

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Bereits im Jahr 2017 wurde ILF Consulting Engineers von einer Arbeitsgemeinschaft bestehend aus den Unternehmen Kunz, Leonhard Weiss und Kurt Motz mit der Ausführungsplanung des Planfeststellungsabschnittes 1.5 (Los 4 Süd), besser bekannt unter „Wolframstraße“, beauftragt. Dieser herausfordernde Abschnitt ist ein wesentlicher Bestandteil des Bahn-Großprojektes Stuttgart 21. Es handelt sich dabei um einen ca. 450 m langen S-Bahn-Tunnel in größtenteils offener Bauweise, welcher die S-Bahn-Zuführung von Norden in den Hauptbahnhof darstellt.

Besonders erwähnenswert dabei ist, dass ca. 100 m bei laufendem Betrieb in einem bestehenden Tunnel errichtet werden. Während der gesamten Bauzeit werden zwei der insgesamt vier Bahngleise in Betrieb gehalten. Zusätzliche Herausforderungen ergeben sich durch die Lage des Bauloses in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof, aus der Aufrechterhaltung des Verkehrs in der Wolframstraße, aus dem Bauen im Bestand sowie aus der geringen Überdeckung eines kreuzenden Abwasserhauptsammlers. Bis dato konnte für alle Herausforderungen gemeistert werden und die Planungsarbeiten erfolgen gemäß Vorgabe der ARGE.

Nach Beendigung der Baumaßnahmen von Stuttgart 21 werden der gesamte Bahnsteigbereich, das Gleisvorfeld und auch der Bestandstunnel rückgebaut, um Platz für einen neuen Stadtteil zu schaffen.

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ILF erhält Auftrag für Key Access Pipeline System (KAPS)

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Keyera Corp. (Calgary, Alberta, Kanada) hat ILF Consulting Engineers kürzlich den Auftrag für das Mainline FEED & Detailed Engineering für das KAPS-Projekt erteilt, das mit 1,3 Milliarden CAD veranschlagt wird.

KAPS ist ein Flüssiggas- (NGL) und Kondensatpipelinesystem, welches die steigende Produktion aus den Montney- und Duvernay-Feldern im Nordwesten Albertas in die nördlich von Albertas Hauptstadt Edmonton gelegene Stadt Fort Saskatchewan transportieren wird. Keyera ist eine Partnerschaft mit dem Unternehmen SemCAMS Midstream ULC eingegangen, welches im gemeinsamen Eigentum von SemGroup Corporation® und KKR steht, um dieses Pipelinesystem zu entwickeln.

Basierend auf dem derzeitigen Umfang wird das KAPS-Projekt eine 12-Zoll-NGL-Mischleitung, die zugehörigen Pumpstationen und Vorkehrungen für eine zukünftige Erweiterung umfassen. Die Gesamtlänge der Hauptstrecke gemäß gegenwärtigem Umfang wird mit ca. 550 km angesetzt. Die KAPS wird zunächst nordwestlich von Grande Prairie gebaut und an die Fort Saskatchewan Fractionation and Storage Facility (KFS) von Keyera angeschlossen.

Weitere Informationen über Keyera und das KAPS-Projekt finden Sie unter: https://www.keyera.com/titanweb/keyera/webcms.nsf/AllDoc/D0FAA0BD6634A315872583830043B445?OpenDocument

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Teilnahme an der HOKO Messe am 6. November 2019

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ILF wird sich auch in 2019 zum wiederholten Male auf der HOKO Hochschulkontaktmesse München präsentieren und freut sich bereits jetzt darauf, viele interessante und interessierte Studenten sowie Berufseinsteiger persönlich kennenzulernen. Ihr findet uns am Stand A-33.

Desweiteren werden wir um 15:00 Uhr einen Vortrag zum Thema: „Ob Erdgas, Wasserstoff, Hochspannungserdkabel, Photovoltaik-Hybrid – mit ILF die Energieversorgung der Zukunft planen“ halten.

Wir sehen uns dort!

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ILF bei ECI SUS XIV Shotcrete Conference in Thailand

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ILF Consulting Engineers freut sich, mitteilen zu können, dass der Geschäftsführer von ILF in Südostasien, Dr. Matthias Beisler, bei der International Conference on Shotcrete for Underground Support – ECI SUS XIV 2019 in Thailand, 17.–20. November 2019 den Vorsitz führen wird.

Ziel der Konferenz ECI SUS XIV ist, das konsolidierte Wissen und die Erfahrung von Ingenieuren, Forschern und Projektleitern aus der ganzen Welt zu bündeln, um neueste Technologien und bewährte Verfahren in den Bereichen Boden- und Felsmechanik, Felssicherung, TBM-Vortrieb und tiefe Baugruben zu diskutieren und weiterzugeben.
Mehrere sehr erfahrene Experten von ILF Consulting Engineers werden Keynote-Referate und technische Präsentationen halten, und freuen sich auf anregende Diskussionen mit Ihnen.

Das detaillierte Konferenzprogramm wird auf der ECI-Website veröffentlicht (https://bit.ly/2Zdk2JV). Bei Fragen steht Ihnen der Konferenzleiter gerne zur Verfügung (matthias.beisler@ilf.com).

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Energiegewinnung mittels Pipelines

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ILF Consulting Engineers konnte im Auftrag eines namhaften Kunden denEinbau einer Turbine zur Energierückgewinnung für ein potentielles Rohöl-Rohrleitungssystem untersuchen. Dabei musste nicht nur berücksichtigt werden, dass das Energierückgewinnungssystem den Öltransport nicht beeinflussen darf, sondern auch, dass Rohrleitungen normalerweise mit unterschiedlichen Durchsätzen bei wechselnden Druckverhältnissen betrieben werden.

Die Ergebnisse und die damit einhergehenden kommerziellen Aspekte können Sie unter folgendem Link oder in der aktuellen Ausgabe des International Oil & Gas Engineer lesen.

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen gerne unter info.muc@ilf.com zur Verfügung.

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ILF als technischer Berater bei IFC-Ausbauprogramm Scaling Solar

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Im Rahmen des Programms zum Ausbau von Solarenergie „Scaling Solar“ hat die IFC, ein Mitglied der World Bank Group, mit der Regierung in Togo einen Vertrag zur Entwicklung von mehreren netzgekoppelten Solarenergieanlagen mit einer Gesamtkapazität von bis zu 90 MW unterzeichnet. Togo ist das sechste Land, das am IFC-Programm „Scaling Solar“ teilnimmt. Die Regierung in Togo strebt eine Kapazitätserhöhung an, um den wachsenden Energiebedarf bei gleichzeitiger Kostensenkung decken zu können.

ILF Consulting Engineers wurde von der IFC erneut als technischer Berater für die Umsetzung dieses Leuchtturmprojekts in Togo ausgewählt. Nach der Fertigstellung werden die netzgekoppelten Solaranlagen die ersten ihrer Art in Togo sein.

Für weitere Fragen stehen wir Ihnen gerne unter info.muc@ilf.com zur Verfügung.

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Wasser Marsch beim Speicherteich Hochalm II

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Die Hinterglemmer Bergbahnen konnten pünktlich mit der Befüllung des erweiterten Speicherteiches Hochalm II (Österreich) beginnen, welcher die vergangenen zwei Jahre ein Update erhielt. Das Wasserreservoir für die Beschneiung des Bereiches Hochalm wurde in zwei Bauetappen vergrößert. Nach dem Spatenstich am 4. Juni 2018 hieß es beim Speicherteich Hochalm II am 30. August 2019 „Wasser marsch“. Planmäßig konnte mit der Befüllung des 251.300 m³ fassenden Speicherteichs begonnen werden.

Durch innovative Planung und cleveren Bauablauf unterstützt ILF Consulting Engineers seinen langjährigen Kunden seit dem Jahr 2016 bei der Erweiterung und Verstärkung der Schneeanlage Hochalm. „Durch die enge Zusammenarbeit mit den Hinterglemmer Bergbahnen konnte unser Team mit der Verstärkung der Schneeanlage Hochalm ein innovatives Projekt zur langfristigen Sicherung der Skisaison in Hinterglemm ausarbeiten,“ so Gerhard Pumpernick, Leiter der Abteilung Skiresorts und Alpintechnik bei ILF.

ILF bedankt sich bei den Hinterglemmer Bergbahnen für das entgegengebrachte Vertrauen und gratuliert herzlich zu diesem Meilenstein.

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Integrierter Schutz kritischer Infrastruktur

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Für uns bedeutet der Schutz kritischer Infrastruktur mehr als nur „sichere“ Laptops oder Sicherheit auf Anlagen. In unserem jüngsten Artikel zeigen unsere Experten einen ganzheitlichen Ansatz zum Schutz kritischer Infrastruktur vor einer Vielzahl von Gefährdungen.

Lesen sie mehr auf unserer Website oder in der neuesten Ausgabe von World Pipelines [Extreme].

Für weitere Informationen kontaktieren Sie uns bitte unter info.muc@ilf.com.

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Übergabezeremonie als Teil eines Wasser- und Abwasserprojekts

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ILF Consulting Engineers nahm Ende Mai an einer Zeremonie in der Stadt Kara-Suu (Kirgisische Republik) teil, in der im Rahmen des Projekts „Verbesserung der Wasserversorgung und der Abwasserentsorgung in Kara-Suu“ erworbene Spezialfahrzeuge übergeben wurden. Die Hauptredner bei der Feierlichkeit waren der Bürgermeister von Kara-Suu, Kutugali Kozubayev, der Gouverneur des Bezirks Kara-Suu, Tilek Matraimov, der EU-Botschafter der Kirgisische Republik, Eduard Auer, und der EBWE-Direktor für Zentralasien, Neil McCain. Werner Redtenbacher, Leiter der Abteilung Siedlungswasserbau bei ILF, informierte über den aktuellen Stand der Projektentwicklung.

Die Projektfinanzierung erfolgt durch Kredite der Europäischen Bank für Wiederaufbau und Entwicklung (EBWE), der Europäischen Investitionsbank und durch Finanzhilfe der Europäischen Union. Das Projekt besteht aus vier Paketen. ILF, das federführende Unternehmen eines aus mehreren Partnern bestehenden Konsortiums, zeichnet für die Planung, Ausschreibung und Vergabe der Arbeiten für die Sanierung und Erweiterung der Wassergewinnungsanlagen, für die Sanierung von Gebäuden im Brunnenfeld Telman und die Sanierung und Erweiterung von Wasser- und Abwassernetzen (Paket 1), sowie die Ertüchtigung der Abwasserreinigungsanlage verantwortlich (Paket 2). Die Pakete 3 und 4 inkludieren den Kauf von Spezialfahrzeugen sowie die Bereitstellung von Ausrüstung und Ausstattung.

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ILF unter den Top 225 internationalen Planungsfirmen

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Engineering News Record (ENR) veröffentlicht jährlich eine Reihung der Planungsfirmen nach den Umsätzen. In der Kategorie „Top 225 International Design Firms“, in der die Umsätze 2018 ohne die Anteile im jeweiligen Heimmarkt herangezogen werden, wurde ILF Consulting Engineers – wie schon im Vorjahr – auf Rang 60 gereiht.

Bei der Auflistung nach dem Gesamtumsatz im Jahr 2018 in der Kategorie „Top 150 Global Design Firms“ wird ILF auf Platz 135 geführt.

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ILF und SOS-Kinderdorf feiern 10-jährige Kooperation

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ILF Consulting Engineers unterstützt bereits seit zehn Jahren das SOS-Kinderdorf, damit Kindern und Jugendlichen ein liebevolles Zuhause ermöglicht werden kann.

„Die Kooperation mit SOS-Kinderdorf liegt uns sehr am Herzen, denn schließlich sind Kinder unsere Gegenwart und Zukunft. Wenn ILF dabei helfen kann, Kinder, Jugendliche und deren Familien in schwierigen Lebenslagen zu unterstützen und ihnen durch Spenden Wege aus der Krise ermöglicht werden, macht uns das sehr glücklich“, so Josef Mayr, einer der Geschäftsführer von ILF Consulting Engineers Austria GmbH. Für ILF ist es eine Herzensangelegenheit, dass die Partnerschaft auch in den kommenden Jahren weitergeführt wird und somit gemeinsam Positives erreicht werden kann.

„Dank der Unterstützung von privaten Spenderinnen und Spendern sowie Unternehmen ist es uns möglich, bereits seit 70 Jahren unserem Ziel ein Stück näher zu kommen. Vielen Dank an ILF, dass auch Sie Ihren Beitrag dazu leisten“, so Manuela Mader, SOS-Kinderdorf.

Auch nach 70 Jahren hat SOS-Kinderdorf nur ein Ziel: „Jedem Kind ein liebevolles Zuhause zu geben“ – sei es durch zahlreiche Standorte zur stationären Betreuung oder durch die Unterstützung von Familien. Insgesamt gibt SOS-Kinderdorf in Österreich rund 1.800 Kindern und Jugendlichen ein neues Zuhause und stärkt mehr als 4.700 Kinder und deren Familien.

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ILF wagt sich auf Uganda’s Wasserinfrastrukturmarkt

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Die National Water & Sewerage Corporation (NWSC) in Uganda beauftragte ILF gemeinsam mit einem internationalen Partner mit dem Projekt „Kagera Water Works“. Als erstes und größtes Paket des Schirmprojekts „Development of Water and Sanitation Infrastructure for the Mbarara & Masaka Areas“ wird dieses Projekt von der französischen Agentur für Entwicklung (AFD) finanziert.

Ziel dieses Projekts ist die Sicherung und Verbesserung der Trinkwasserversorgung und der Abwasserinfrastruktur in Mbarara, Masak und Umgebung. Paket 1 umfasst die Entwicklung des Wasserversorgungssystems Kagera, einschließlich Entnahmebauwerk am Fluß Kagera – oberer Weißer Nil – (Kapazität: 8m³/s, Trinkwasseraufbereitungsanlage (Kapazität in der 1. Phase: 18.000 m³/d) und die 58 km lange Transportleitung nach Mbarara.

Zusammen mit einem Partner erhielt ILF den Vertrag für Planung, Ausschreibung und Bauüberwachung für dieses wichtige Wasserversorgungsprojekt.

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Verbindung zwischen Österreich und der Schweiz

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ILF Consulting Engineers wurde von der ASFINAG BMG in ARGE mit der Tunnelplanung an der S18 Bodensee Schnellstraße im Zuge der Vorplanung (Trassenauswahlprozess) betraut. Die S18 stellt eine hochrangige Verbindung zwischen der A1 (Schweiz) und der A14 Rheintal/Walgau (Österreich) dar.

Der Untersuchungsraum beginnt mit der Anbindung an das Schweizer Verkehrsnetz (A13/A1) bei St. Margrethen/Höchst. Dort ist auch die Querung des Rheins, des Lustenauer Kanals sowie der ÖBB-Eisenbahnstrecke vorgesehen. Des Weiteren sind auch zwei neue Anschlussstellen zu berücksichtigen.

Dem Projektgebiet kommt eine hohe Bedeutung hinsichtlich des Siedlungsraums, der landwirtschaftlichen Nutzung, der Erholungsnutzung sowie der Grundwassernutzung zu. Wesentlichen Einfluss haben auch einige im Projektgebiet vorhandene FFH- und Naturschutzgebiete. Der geologische Aufbau in dem rund 7 km langen Abschnitt ist durch Seeablagerungen und Geschiebe des Rheins geprägt und ist somit in Hinblick auf die Tunnelplanung besonders herausfordernd.

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Entwurfsplanung für die Erweiterung des Gasfeldes Somogy

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ILF Consulting Engineers schloss vor kurzem die Entwurfsplanung für die Erweiterung des Somogy-Feldes in Ungarn im Auftrag von ADNOC Refining ab.

Ziel dieses Projekts war es, alle Ingenieur- sowie Projektmanagementleistungen (Kosten-, Termin und Risikobewertung) für die Überprüfung der bestehenden Gas-/Kondensatsammelanlage und deren Modernisierung durch Einbindung von 4 Gasproduktionssonden in die bestehende Pipeline zu erbringen.

Ferner war die Modernisierung der bestehenden Gasanlage Babocsa mit Installation der notwendigen Gasreinigungseinheiten auch Teil des Leistungsumfangs.

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ILF mischt beim 4-gleisigen Ausbau der Weststrecke Linz-Wels mit

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Vor Kurzem wurde ILF Consulting Engineers von der ÖBB Infrastruktur AG damit betraut, den viergleisigen Ausbau der Weststrecke in den Abschnitten Linz-Marchtrenk und Marchtrenk-Wels planerisch zu begleiten.

Der Ausbau dieser Abschnitte ermöglicht eine Steigerung der Streckenkapazität und ist ein wichtiger Teil einer Realisierungsetappe zum viergleisigen Lückenschluss der Weststrecke zwischen Wien und Wels, einem Bestandteil des transeuropäischen Netzes für den Schienenverkehr und den kombinierten Verkehr.

Die Realisierung erfolgt Schritt für Schritt und startete bereits im Herbst 2018 mit den Arbeiten für den Abschnitt Linz Hauptbahnhof Westseite. Für die Abschnitte Linz–Marchtrenk (Länge ca. 15,7 km) und Marchtrenk–Wels (Länge ca. 6,4 km) finden derzeit die Behördenverfahren statt. In beiden Streckenabschnitten sollen Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 230 km/h ermöglicht werden. Für den Regionalverkehr ist eine Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h vorgesehen.

ILF ist mit der Ausführung des Detailprojekts in der Planungsphase der Projektumsetzung für beide Abschnitte betraut.

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