Bahntechnik

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Bahntechnik

Unter Bahntechnik versteht man die energie­tech­nische Ausrüstung von Eisen­bahn­in­fra­struk­tur­ein­rich­tungen wie Bahnhöfen, Tunneln, Gleis­werken, sowie Weichen­hei­zungen, elektri­schen Stell­werken und Signalisierung.

  • Mittel­span­nungs­an­lagen
  • Trans­for­ma­toren
  • Nieder­span­nungs­an­lagen
  • Sicher­heits­strom­ver­sor­gungs­an­lagen,
  • Oberlei­tungs­an­lagen
  • Erdungs- und Blitzschutzanlagen
  • Verka­be­lungen
  • Tunnel­lüftung inkl. Überwa­chungs­ein­rich­tungen für die Luftverhältnisse
  • Belüftung von Bahnhöfen und Notausgängen
  • Raumbe­lüftung inkl. Klimaanlagen
  • Bahnsteig­be­leuchtung
  • Sicher­heits­be­leuchtung (Notbe­leuchtung, Handlauf- und Orientierungsbeleuchtung)
  • Rauminnen- und Außenbeleuchtung
  • Tunnel­be­leuchtung
  • Auffang­becken
  • Lösch­was­ser­an­lagen
  • Gewäs­ser­schutz­an­lagen
  • Sanitär­an­lagen
  • Feuer­lösch­an­lagen
  • Druck­erhö­hungs­an­lagen
  • Lösch­was­ser­becken
  • Handfeu­er­lö­scher
  • Hochdruck-Sprüh­ne­bel­an­lagen
  • Hebezeuge
  • Notruf­ein­rich­tungen
  • Video­über­wa­chungs­systeme
  • Funkan­lagen
  • Lautspre­cher­an­lagen
  • Brand­mel­de­ein­rich­tungen
  • Telefon­an­lagen
  • Daten­ver­ka­belung
  • Anlagen­über­ge­ordnete Automa­ti­sie­rungen mit Bedien- und Beobachtungseinrichtungen
  • Zentrale Leittechnik
  • Netzwerke
  • Anbindung Außen­stellen
  • Gebäu­de­in­stal­lation und ‑ausrüstung
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Umbau Bahnhof Frohnleiten

Das Gesamtbauvorhaben Umbau Bahnhof Frohnleiten umfasst die Maßnahmen im Bereich Energietechnik 50 Hz für einen 4-gleisigen Ausbau über eine Strecke von 12 km.
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2. S‑Bahn-Stammstrecke, München

Um im Zentrum von München die bestehende teilweise unterirdisch geführte S-Bahn-Stammstrecke zu entlasten, wird auf ca. zehn Kilometern eine zweite Stammstrecke gebaut.
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Hubert Heis

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