Eisenbahnen

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Eisenbahnen

Die zunehmenden Mobilitätsbedürfnisse und die sichtbar gewordenen Grenzen des Wachstums mit den daraus resultierenden Forderungen nach Schutz der Umwelt und Schonung der Ressourcen rücken den Schienenverkehr wieder  vermehrt in den Vordergrund.

Um die Attraktivität des Verkehrsträgers Bahn zu erhöhen, sind vielfältige Maßnahmen zur Schaffung und Erhaltung einer modernen Schieneninfrastruktur erforderlich. Während der Bau von Hochgeschwindigkeitsstrecken für die Personenbeförderung im Fokus steht, dienen der Ausbau und die Ertüchtigung von Bestandsstrecken im Normal- und Schmalspurbereich sowohl dem Personen- als auch dem Gütertransport.

ILF leistet als kompetenter Planer bei zahlreichen Projekten in verschiedenen Ländern maßgebliche Beiträge zur Projektrealisierung. Dabei erbringt ILF Ingenieurleistungen sowohl für den Rohbau als auch für die gesamte bahntechnische Ausrüstung. Damit ist ILF in der Lage, sämtliche Ingenieurleistungen für das Gesamtsystem Bahn aus einer Hand kompetent abzudecken.

Highlights

Fachgebiete:

  • Konventionelle Eisenbahnstrecken für Regional-, Güter- und gemischten Verkehr
  • Hochgeschwindigkeits/-leistungsstrecken für Regional-, Güter- und gemischten Verkehr
  • Normal-, Schmal- und Breitspurstrecken
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Eisenbahnstrecke Kampala – Kigali

Die bestehende einspurige Eisenbahnstrecke zwischen Mombasa in Kenia und Kampala in Uganda ist mehr als 100 Jahre alt und weist nur eine begrenzte Kapazität für…
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Eisenbahnstrecke Wien – Graz

Das Projekt Semmering Basistunnel neu an der Südbahn ist Teil des Transeuropäischen Bahnnetzes (Baltisch-adriatische Achse) und ersetzt die veraltete, bestehende Semmeringstrecke (UNESCO-Weltkulturerbe), die den betrieblichen…
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Neubaustrecke Nürnberg–Ingolstadt

Die Neubaustrecke Nürnberg-Ingolstadt ist Teil der Schnellfahrstrecke Nürnberg–Ingolstadt–München und stellt die Verlängerung des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit Nr. 8 von Berlin über Halle/Leipzig und Erfurt nach…
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Neubaustrecke München–Verona

Die neue Hochgeschwindigkeitsstrecke München–Verona der TEN-Achse Nr. 1 Berlin–Verona/Mailand–Bologna–Neapel–Palermo ist Teil des hochrangigen Bahnnetzes für den Nord-Süd-Transit des transeuropäischen Verkehrsnetzes.
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Neubaustrecke Wien–St. Pölten

In einem langwierigen und schwierigen Planungsprozess wurde eine neue Trassenführung für eine zweigleisige Eisenbahnhochleistungsstrecke zwischen Wien und St. Pölten durch das Tullnerfeld entwickelt und für…
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Bruno Mattle

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Tel.+43 / 512 / 2412 - 5136

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Michael Kollin

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