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ILF Consulting Engineers wurde von PDH Polska (Grupa Azoty) mit der Bauüberwachung einer Anlage zur Herstellung von Propylen im PDH-Verfahren in Nord-West-Polen, dem Aushängeinvestitionsprojekt von Grupa Azoty Police, beauftragt. Teil des Projektes ist unter anderem die Entwicklung eines Flüssigchemikalienterminals im Hafen von Police.

Der Bau der Propylenanlage ist technisch hochkomplex und mit Investitionskosten von mindestens 0,4 Milliarden Euro verbunden. Ca. 1.000 Menschen werden zum Höhepunkt der Projektrealisierung auf der Baustelle tätig sein. Nach Fertigstellung und Inbetriebnahme sollen ca. 200 Menschen in der Anlage Beschäftigung finden. Die erste Tonne Propylen wird im zweiten Halbjahr des Jahres 2019 produziert werden.

Der Leistungsumfang von ILF umfasst Prüfung des FEED, Projektmanagement, Bauaufsicht und Unterstützung in der Inbetriebnahme- und Anlaufphase.

Einmal im Jahr werden durch die österreichische Wirtschaftskammer herausragende Leistungen im Exportumfeld honoriert.
In Anwesenheit prominenter Vertreter aus Politik und Wirtschaft (u.a. Dr. Reinhold Mitterlehner – Vizekanzler und Bundesminister für Wissenschaft, Forschung und Wirtschaft; Sebastian Kurz – Bundesminister für Europa, Integration und Äußeres und Dr. Christoph Leitl – Präsident der Wirtschaftskammer) wurde ILF Consulting Engineers am 21.06.2016 in der Kategorie Information und Consulting mit dem Exportpreis in Gold für den erfolgreichen Aufbau des Marktes in Südostasien ausgezeichnet.

Im Juni 2016 unterzeichnete ILF Consulting Engineers einen Vertrag mit Nakheel, einem der größten Entwickler der VAE.

Die neue Abwasserreinigungsanlage für Dubais Deira-Inseln wird in zwei Phasen entwickelt, wobei die Anlage in der ersten Phase (2017–2022) für eine Kapazität von 20.000 m³/d und in der zweiten Phase (2022–2042) für eine Kapazität von 37.000 m³/d ausgelegt wird.

ILF wird Leistungen als Owner‘s Engineer für die Errichtung der neuen Abwasserreinigungsanlage erbringen.

Nach rund 17 Jahren Bauzeit startet der teilkommerzielle Betrieb am 57 km langen Gotthard-Basistunnel, welcher am 1. Juni 2016 im Beisein zahlreicher politischer Persönlichkeiten aus dem In- und Ausland offiziell eröffnet wurde. Die Fertigstellung des imposanten Bauwerks wurde über mehrere Tage gefeiert.

Der längste Eisenbahntunnel der Welt ist Ende Mai in die volle Verantwortung der SBB übergeben worden. In den nächsten Monaten läuft die letzte Inbetriebsetzungsphase, die neben dem teilkommerziellen Betrieb (Güterzüge) noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2016 andauert.
ILF Consulting Engineers ist seit dem Beginn im Jahre 1995 (Phase Auflageprojekt) bis heute mit der Prüfung aller gebrauchstauglichkeits- und tragsicherheitsrelevanten Bauteile des Rohbaus beauftragt und hat während der Bauausführung in mehreren Arbeits- und Expertengruppen bei schwierigen Verhältnissen mitgewirkt.
Wir bedanken uns bei allen Beteiligten für die gute Zusammenarbeit und gratulieren zu diesem Erfolg!

ILF wird in diesem Jahr mit Vorträgen und einem Messestand bei der Pipeline Technology Conference vertreten sein.

Wir freuen uns, Sie vom 23. Mai – 25. Mai 2016 im “Estrel Convention Center”, Berlin/Germany an unserem Messestand Nr. 39+40 begrüßen zu dürfen.

Mehr Informationen finden Sie unter www.pipeline-conference.com

ILF wird in diesem Jahr mit Messestand bei der „Oil Show Exhibition“ vertreten sein.

Wir freuen uns, Sie vom 05. Mai – 08. Mai 2016 im “ Tehran Int´l Permanent Fair Ground ”, Teheran/Iran an unserem Messestand (Nr. 1473) in Halle 40-A begrüßen zu dürfen.

Mehr Informationen finden Sie unter: http://iran-oilshow.ir/English/

ILF Consulting Engineers wird vom 13. – 15. April 2016 bei der “International Mountain Development Fair” in Grenoble, Frankreich vertreten sein.

Gerne möchten wir Sie auf unserem Stand Nummer B90 willkommen heißen. Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.mountain-planet.com/index-en.html

ILF Consulting Engineers ist für die Planung des Eisenbahntunnels Port Said in Ägypten verantwortlich. Der 5,6 km lange Tunnel unterquert den Suezkanal und verbindet ca. 25 km südlich der Stadt Port Said das Festland mit der Halbinsel Sinai. Der Vortrieb des Tunnels erfolgt in den tunnelbautechnisch äußerst ungünstigen Böden der Nilaufschwemmungen.

Die Planung soll den EU-Standards entsprechen und beinhaltet die Festlegung der Eisenbahntrasse mit Bahnhöfen, geologische Auswertungen, die Entwicklung des Tunnelsystems und des Tunnelsicherheitskonzeptes, die geotechnisch- und statisch-konstruktive Planung der Tunnelkonstruktionen sowie die Planung der elektrischen und elektromechanischen Systeme. Der Planungsprozess sieht die Entwicklung und Lieferung der Vorentwurfs-, Entwurfs- und Ausführungsplanung vor.

Im Februar 2016 wurde ILF Consulting Engineers von Pakistan Railways mit der Durchführung einer Machbarkeitsstudie für die Sanierung der 1.343 km langen bestehenden Hauptstrecke 2 (Breitspur, 1.676 mm) vom Bahnhof Kotri zum Bahnhof Attock City betraut. Ziel des Auftrages ist die Zustandserhebung der bestehenden Infrastruktur sowie die Identifikation erforderlicher Verbesserungen zur Erhöhung der Fahrgeschwindigkeit von derzeit 70 – 80 km/h auf bis zu 160 km/h.

Die Leistungen umfassen die Zustandserhebung von mehr als 2.000 Brücken mittels zerstörungsfreier Prüfung und die statische Untersuchung von 100 ausgewählten Brücken, 10 Tunneln, Bahnhöfen und Güterbahnhöfen. Zudem werden folgende Leistungen erbracht: Geländeaufnahmen, geologische Untersuchungen und geotechnische Versuche, hydrologische Studien, Rehabilitierungsstudien für alle infrastrukturellen Komponenten inklusive bahntechnische Ausrüstung, Energie-, Signaltechnik- und Telekommunikationsanlagen sowie Querungen mit Straßen und Leitungsinfrastruktur. Eine Finanz- und Wirtschaftlichkeitsanalyse basierend auf Verkehrserhebungen, betriebstechnischen Studien und Kostenschätzungen soll den Machbarkeitsbericht abschließen.

Beim ca. 9,5 km langen Fildertunnel, welcher Teil des Projektes Stuttgart 21 ist,  hat die Vortriebsmaschine die erste Schildfahrt erfolgreich beendet. ILF Consulting Engineers ist bei diesem Eisenbahntunnel für die Bauüberwachung zuständig.

ILF Consulting Engineers wird vom 1.–3. März 2016 bei der “Sixth International Conference on Water Resources and Hydropower Development in Asia” in Vientiane, Laos vertreten sein.
Gerne möchten wir Sie auf unserem Stand Nummer 085 willkommen heißen. Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.hydropower-dams.com/ASIA%202016.php?c_id=303

Im Februar 2016 fand offiziell die Andrehfeier der Tunnelbohrmaschine für den Bau des 3,2 km langen Sanierungstunnel Belchen statt, für welchen ILF Consulting Engineers mit der Bauüberwachung und zusammen mit Partnern mit der Planung beauftragt ist.

Mit 14 m Durchmesser, einer Länge von 75 m und einem Gewicht von 2.000 Tonnen ist die Tunnelbohrmaschine aktuell die größte der Schweiz. In den nächsten 1,5 Jahren wird sie sich durch die geologisch anspruchsvollen Zonen des Juras vorarbeiten und parallel mit einem Abstand von 40 – 116 m zum bestehenden Tunnelsystem durch den Berg getrieben. Direkt darauffolgend soll auch parallel der Innenausbau erfolgen.

Am Ende der Bauarbeiten im Jahr 2022 sollen auch noch die beiden bestehenden Röhren des seit den 1970er Jahren stammenden Belchentunnels saniert werden.

Um die Bevölkerung noch stärker zu sensibilisieren, wie sie mit dem Umstieg auf die Bahn der Umwelt helfen, haben die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) vor kurzem das Umweltprogramm ÖSTERREICH BLÜHT AUF gestartet. Im Rahmen dieser Initiative können für gefahrene Bahnkilometer sogenannte ÖBB Green Points zugunsten spezifischer Umweltprojekte gesammelt werden.

Durch Dienstreisen mit der Bahn hat ILF in Österreich in einem Jahr über 15,25 Tonnen CO2-Emissionen eingespart und konnte so durch die gesammelten 97.734 Green Points der ÖBB das Projekt „Paradies für Amphibien“ unterstützen.

Da der nachhaltige Schutz der Umwelt sowohl bei den von ILF geplanten Bauwerken und Anlagen als auch bei der täglichen Projektarbeit für unser Unternehmen von größter Bedeutung ist, wissen wir diese Initiative zu schätzen und nehmen Sie zum Ansporn für weitere diesbezügliche Anstrengungen.

ILF Consulting Engineers wird vom 27. – 28. Jänner 2016 beim „4th Annual Advanced Hydropower Generation and Pumped Storage Forum” in Berlin, Deutschland vertreten sein. Das Thema der weltweit anerkannten Wasserkraftkonferenz lautet „Exploit the Full Potential of Hydropower through Understanding its Role in the New Energy World“.

ILF wird dabei durch Hrn. Dr. Ralph Bergmüller mit dem Vortrag „Optimized Permitting Procedures for Pumped Storage Plants“ vertreten sein (28. Jänner um 09:10 Uhr).

Wir freuen uns auf spannende Diskussionen! Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.bisgrp.com/portfolio/conferences/energy/4th-annual-advanced-hydropower-generation-and-pumped-storage-forum

Ende 2015 wurde ILF Consulting Engineers von terranets bw GmbH mit der Ausführungsplanung, Bauüberwachung und Inbetriebnahme einer zusätzlichen Gasturbinen-Verdichtereinheit in der Verdichterstation Scharenstetten beauftragt.

Im Rahmen des Netzentwicklungsplan Gas wird der baden-württembergische Fernleitungsnetzbetreiber terranets bw GmbH die seit 1988 bestehende Station um einen Verdichter von drei auf vier Maschineneinheiten (ME) erweitern. Die Arbeiten umfassen neben der Errichtung der ME 4, einer Solar Taurus 60  (ca. 350 Tsd m³/h), den Bau einer neuen Verdichterhalle und eines Elektrogebäudes. Weiterhin wird die Anlage, neben diversen Einbindungen in die Stationsverrohrung, mit einem Bodenfackelsystem, zwei neuen Gaskühlern und Nebenanlagen ausgerüstet. Die Inbetriebnahme ist für das erste Quartal 2017 vorgesehen.

Nun geht das Jahr 2015 seinem Ende zu und wir verbleiben in Dankbarkeit. Wir möchten daher unseren hoch geschätzten Kunden und Geschäftspartnern für ihr Vertrauen und die Zusammenarbeit im vergangenen Jahr danken.

Wir nützen diese Gelegenheit und wünschen Ihnen entspannende und friedliche Feiertage sowie alles Gute für 2016. Möge Ihnen das neue Jahr Gesundheit, Glück und inneren Frieden bringen.

TECON Engineering (ein Unternehmen der ILF-Group) wurde von Mansarovar Energy, einem kolumbianischen Öl- und Gasbetreiber (Joint Venture zwischen SINOPEC und ONGC Videsh), mit der „Study for Energy Alternatives for Steam Generation for EOR purposes“ beauftragt.

Mansarovar betreibt die NARE-Anlage in der Region des Mittleren Magdalena mit einer Gesamtproduktion von 40.000 Fass Schweröl pro Tag. Für den Betrieb der Anlage presst Mansarovar den in mehreren in der Anlage verteilten Generatoren erzeugten Dampf in die Lagerstätte, wobei die Energieversorgung der Generatoren sorgfältig untersucht werden muss. TECON wird eine umfassende Studie für alle in Kolumbien verfügbaren industriellen Energiequellen – darunter auch Energie aus Sonnenwärme welche sich für die Versorgung der Dampfgeneratoren eignet – durchführen. Der Einsatz von erneuerbaren Energien bei der verbesserten Ölgewinnung ist eine Pioniertechnik, die bisher weltweit noch kaum Anwendung fand.

Im November 2015 wurde ILF Consulting Engineers (zusammen mit Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH und Baader Konzept GmbH) von der ÖBB Infrastruktur AG und der DB Netz AG mit der grenzüberschreitenden Erarbeitung einer Trassenempfehlung für die optimale Streckenführung eines 3. und 4. Gleises (Neubaustrecke NBS) für die Zulaufstrecke zum Brennerbasistunnel beauftragt.

Der Planungsraum des Brenner-Nordzulaufs umfasst im Südabschnitt die künftige Strecke von der Verknüpfungsstelle Schaftenau in Tirol bis zu einer neuen Verknüpfungsstelle „Deutsches Inntal“ südlich von Rosenheim. Nördlich und östlich der neuen Verknüpfungsstelle „Deutsches Inntal“ sind die möglichen Anbindungen an das bestehende Schienennetz der DB AG in Richtung München, Mühldorf und Salzburg zu untersuchen.

Im November 2015 wurde ILF Consulting Engineers beauftragt, Leistungen als Owner‘s Engineer für das 200-MV-Photovoltaik-Kraftwerk Shuaa 1 zu erbringen, welches Phase 2 des Solarparks Scheich Mohammed Bin Rashid darstellt. Der Stromabnahmevertrag für das Projekt zwischen der Dubai Electricity & Water Authority (DEWA) und einem von ACWA Power geleiteten Konsortium wurde bereits im März unterzeichnet.
Mit dem kürzlich erfolgten Zuschlag durch das Projektunternehmen Shuaa Energie, setzt ILF sein erfolgreiches Engagement als führendes Beratungsunternehmen im Bereich Solarenergie in Wüstenumgebungen fort. Bereits in Phase 1 der Entwicklung des Solarprogrammes für Dubai hat ILF Leistungen als Owner‘s Engineer für das 13-MW-PV-Pilotprojekt von DEWA erbracht. 

Im November 2015 wurde ILF Consulting Engineers zusammen mit Partnern von Empresa Pública Metropolitana Metro de Quito (EPMMQ) mit der Bauüberwachung der Metro Quito Linie 1 (Phase 2) beauftragt.

Die Linie ist 22 km lang, umfasst 13 Stationen und 13 Lüftungsschächte. Sie wird die erste Metrolinie im Land sein und unter Tage errichtet. ILF wird zusammen mit Partnern während der 36-monatigen Bauzeit und der 6-monatigen Testphase für die Überwachung von Bauausführung und Installation der E&M-Ausrüstung zuständig sein.